Cuatro aerolíneas internacionales estarían en proceso de reanudar sus operaciones en Caracas, la capital de Venezuela, una de las regiones que ha estado más aislada en este sector durante los últimos años.
La primera en retomar sus vuelos sería TAP Air, con trayectos desde Portugal hacia Venezuela. Esta ruta podría marcar un cambio significativo en el contexto del severo aislamiento que ha sufrido la conectividad de vuelos internacionales en el país sudamericano en los últimos años.
Numerosas aerolíneas se retiraron de Venezuela a causa de las deudas del Estado con las empresas, la inestabilidad política, los problemas de seguridad e infraestructura, las sanciones internacionales impuestas al gobierno de Nicolás Maduro y la pandemia.
De acuerdo con reportes, en los últimos meses, firmas como Air France, Sky, Lan Chile, Iberia, Aerolíneas Argentinas, Avianca y Wyngo han estado en contacto con las autoridades del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) para explorar la viabilidad de reanudar sus operaciones en el país.
En el caso de las aerolíneas colombianas Avianca y Wyngo, deberán esperar a que se definan las condiciones políticas entre los gobiernos de Colombia y Venezuela, cuyas relaciones actualmente están tensas, pero podrían cambiar tras las elecciones colombianas que se celebran en dos semanas.
Hasta el momento, según información del presidente de la Asociación Nacional de Líneas Aéreas (ALAV), Humberto Figuera, además de TAP, cinco aerolíneas internacionales están operando en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía: Cubana de Aviación, Copa, Turkish Airlines, Air Europa y Plus Ultra. Junto a las ocho compañías de aviación venezolanas, estas aerolíneas se encargan de atender el panorama de vuelos comerciales en el país.
“Creo que es muy probable que otras compañías regresen pronto, quizás en el segundo semestre de este año”, anticipa Figuera. Para el funcionario, algunas condiciones relacionadas con la seguridad ciudadana, el entorno económico y la estabilidad política han mejorado, lo que debería generar un ambiente favorable para el retorno de las aerolíneas.
