Foto: Cuba Noticias 360
A pesar de que Cubana de Aviación no ha emitido confirmación a través de sus canales oficiales, varios blogs especializados han reportado que la aerolínea podría haber perdido los permisos de operación en Ecuador para el transporte de carga y correo internacional.
Según el blog Nlarena, el Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) ha decidido retirar completamente el permiso de operación a Cubana de Aviación S.A., en virtud de lo dispuesto en el Acuerdo No. 025/2024 del 2 de julio.
Este acuerdo pone fin a las operaciones regulares de carga y correo internacional que la aerolínea cubana realizaba en Ecuador.
La fuente menciona que esta medida se ha tomado debido al incumplimiento de Cubana de Aviación con lo establecido en el Artículo 48 del Reglamento de Permisos de Operación para el Servicio de Transporte Aéreo Comercial. De hecho, se argumenta que la aerolínea habría violado la causal de revocatoria estipulada en el literal i) del Artículo 53 del mismo reglamento.
Algunas de las razones que habrían influido en esta revocación, según la misma fuente, podrían ser la falta de operaciones de la aerolínea en Ecuador durante más de un año, así como la inoperatividad de su único avión Tupolev Tu-204-100EC de carga, el cual permanece estacionado en La Habana sin posibilidad de reactivación.
Asimismo, se considera relevante el cierre definitivo de su socio comercial LAS de Colombia, que operaba en nombre de Cubana de Aviación.
A pesar del interés que mostró Cubana de Aviación en 2017 por establecer vuelos regulares de pasajeros entre La Habana y Quito, así como hacia Guayaquil, con una proyección de hasta cinco frecuencias entre estos destinos, el incumplimiento de los requisitos necesarios para obtener las rutas solicitadas detuvo este proyecto.
Así, Cubana continúa lamentando su escasa operatividad aérea, ya que actualmente solo ha podido mantener dos rutas internacionales: España y Panamá.
