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En Estados Unidos se ha dejado sin efecto el requisito que obligaba a los viajeros internacionales a presentar un resultado negativo en una prueba diagnóstica de COVID-19 un día antes de embarcar en un vuelo hacia este país. Esto significa que si planeas viajar allí, ya no será necesario presentar un PCR negativo.
Esta nueva política entrará en vigor desde este domingo, según informan los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés). No obstante, se continuará vigilando la evolución de la pandemia y se revaluará la necesidad de reinstaurar el requisito de la prueba diagnóstica si las circunstancias cambian.
El secretario de Salud, Xavier Becerra, comentó: “Este avance es resultado de los logros alcanzados en nuestra lucha contra el COVID-19”.
La decisión también responde a la presión ejercida por grupos de la industria aeronáutica y turística al gobierno, quienes han solicitado la eliminación del requisito para presentar una prueba diagnóstica. Argumentan que tal medida desalienta a las personas a reservar viajes internacionales, pues existe el riesgo de que se vean atrapadas en el extranjero si contraen el virus durante su estancia.
Roger Dow, presidente de la Asociación de Viajes de Estados Unidos, subrayó que esta acción representa “otro gran avance hacia la recuperación de los viajes aéreos entrantes y el retorno del turismo internacional a Estados Unidos”.
Es importante recordar que la obligación de presentar un PCR fue instaurada cuando una baja proporción de estadounidenses había recibido la vacuna. Actualmente, el 71% de las personas de 5 años o más están completamente vacunadas, según cifras de los CDC.
En cuanto a los viajeros que ingresan a Estados Unidos por tierra, no se les exige presentar una prueba diagnóstica negativa de COVID-19, aunque sí deben mostrar un documento que demuestre que están vacunados.
Mientras que los viajes dentro de Estados Unidos han alcanzado niveles casi equivalentes a los que se registraban antes de la pandemia, los viajes internacionales —que son altamente rentables para las aerolíneas— aún se encuentran por debajo de lo habitual: un 24% menos en comparación con los niveles de 2019, con descensos tanto entre los estadounidenses como entre los ciudadanos extranjeros, según datos del grupo comercial Airlines for America.
